Números de mala suerte en el avión realmente existen
Fila 13 y 17 a menudo tabu
Quizás lo hayan notado en la búsqueda de asientos en los aviones, que después de la fila 12 sigue directamente el número 14, diversas aerolíneas omiten el infame número 13, que en áreas de tradición cristiana históricamente se dice que desestabiliza la armonía, ya que el traidor Judas fue el 13º en la última cena.
Sin embargo, el 13 no se considera un número de la suerte en todas las culturas; en la fe judía, por el contrario, incluso es considerado un número de la suerte.
Otros círculos culturales como en Brasil o Italia ven el 17 como un mal augurio, y las aerolíneas abordan estas diversas creencias.
„Pah, superstición“, puede que algunos piensen ahora, realmente no está en sintonía con los tiempos – pero justo al volar, las personas están inconscientemente más estresadas de lo normal y eso deja mucho espacio para miedos irracionales, así como para problemas reales, como el miedo a volar o a los espacios cerrados.
Por eso, muchas aerolíneas quieren abordar de antemano cuestiones que podrían activar a algunos pasajeros.
Esto incluye los supuestos números de mala suerte 13 y 17.
En las aerolíneas Lufthansa, Swiss, Air France, Continental Airlines, Singapore Airlines o Air New Zealand, no hay filas de asientos 13 para no estresar aún más a los pasajeros.
Otros proveedores no tienen en cuenta tales pensamientos supersticiosos, como por ejemplo en Tuifly o Condor, "no se implementa la omisión de ciertos números en la numeración", explica una portavoz de Condor.
Por lo tanto, quien no quiera caer en el 13 o el 17 de ninguna manera, debe revisar cuidadosamente durante el check-in en línea dónde lo ha colocado el sistema...