Opción 1: Abandonar

Japan Airlines ha encontrado una solución simple al problema, pero que es bastante insatisfactoria para los pasajeros: simplemente renuncian de manera voluntaria a la comida a bordo.

Este "servicio" se llama "Opción de omitir comida" – en lugar del menú durante el vuelo, la aerolínea hace una donación a un proyecto que combate el hambre en los países en desarrollo. Hasta ahora, solo de dos a tres pasajeros de cada 100 han aprovechado la opción de renunciar a la comida.

Sin embargo, se esperan ahorros a largo plazo con el tiempo, y otras aerolíneas lo ven de la misma manera y ahora ofrecen opciones similares.

Opción 2: Preventa

El principal problema de la comida a bordo es que los menús se preparan antes del vuelo, y todo lo que no se consume en el avión termina en la basura. Algunas aerolíneas han decidido que una opción de pedido anticipado ayuda a mitigar este problema. Con las aerolíneas del Grupo Lufthansa, ahora hay opciones parciales de pedido anticipado. En Lufthansa, por ejemplo, los pasajeros de vuelos de corta y media distancia pueden preordenar productos frescos en línea hasta 36 horas antes de la salida. Con este sistema de pedido anticipado, las necesidades alimentarias se pueden planificar con la mayor precisión posible, lo que ayuda a evitar el desperdicio de alimentos.

Opción 3: Bolsa para perros

Es un escenario familiar de una visita a un restaurante: la porción era demasiado grande, pero la comida deliciosa es demasiado buena para ser desechada. Ahí es donde interviene la llamada bolsa para llevar, y las aerolíneas aplican un principio similar. Para reutilizar los alimentos no consumidos de un vuelo, los pasajeros pueden llevarlos consigo a un precio reducido. En los vuelos europeos con destino a Viena, los pasajeros pueden comprar excedentes de comida fresca poco antes del aterrizaje por 3,50 euros. La aerolínea lo llama "Austrian Melangerie para llevar." En solo un año, se han vendido más de dos toneladas de comida de esta manera y no han terminado en la basura.