Mitten im Sommerferienbetrieb warnen Flugbegleiterinnen und Flugbegleiterin sowie Flugsicherheits-Expertinnen und Experten erneut eindringlich davor, kurze Hosen und offene Schuhe im Flugzeug zu tragen. Nach Angaben unter anderem der Unabhängigen Flugbegleiter Organisation kommt es nicht nur auf Bequemlichkeit, sondern im Ernstfall auch auf die richtige Kleidung an. Synthetische Stoffe und zu freizügige Outfits können dabei sogar zur Gefahr für Leib und Leben werden.

Das Wichtigste im Überblick

• Synthetische Kleidung kann im Brandfall an der Haut kleben und schwere Verletzungen verursachen.
• Geschlossene, flache Schuhe bieten im Notfall Schutz und sind für Evakuierungen besser geeignet.
• Kurze Kleidung erhöht das Risiko für Kälte und hygienische Probleme an Bord.
• Flugpersonal empfiehlt jederzeit lange Hosen, Oberteile und feste Schuhe.
• Zu freizügige Outfits können sogar zur Verweigerung der Mitreise führen.

Warnung vor synthetischer Kleidung und kurzen Hosen

Wer voller Vorfreude auf Sonne und Strand im Flugzeug Platz nimmt und dabei Shorts, Jumpsuit oder Flip Flops trägt, riskiert, dass Komfort zur Nebensache wird. Wie die Flugsicherheitsautorin Christine Negroni im Gespräch mit britischen Medien bestätigt, schmelzen Kunstfasern wie Polyester bei großer Hitze und können schlimme Hautverletzungen verursachen. Auch Professor Ulrich Kneser vom Schwerbrandverletztenzentrum Ludwigshafen betont, dass lediglich vollständig flammenhemmende Kleidung echten Schutz bieten könnte. Doch im Alltag, so die Einschätzung, hilft für Flugreisende bereits die bewusste Wahl: Baumwollkleidung schützt im Brandfall besser, sollte aber möglichst als Unterbekleidung getragen werden, weil Obermaterial aus synthetischen Stoffen durch Schmelzen das Ausbreiten eines Feuers zumindest bremsen kann. Reisende sollten daher unabhängig vom Zielort auf Material und Schichten achten.

Offene Schuhe und Freizügigkeit: Sicherheitsrisiken im Ernstfall

Das offene Schuhwerk, etwa Sandalen oder Flip Flops, gilt zwar als Inbegriff sommerlicher Flugmode. Im Notfall birgt es jedoch Risiko: Bei Evakuierungen auf nassem, brennendem oder rutschigem Boden kann ungeschütztes Schuhwerk gefährlich werden. Nach Angaben der Unabhängigen Flugbegleiter Organisation wird Passagieren mit High Heels geraten, im Ernstfall auf diese zu verzichten. Festes, flaches Schuhwerk ist die Devise, um Verletzungen zu vermeiden und im Ernstfall schneller die Maschine zu verlassen.

Neben der Sicherheit spielen auch hygienische Aspekte eine Rolle. Viele Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter berichten, dass Sitzplätze zwischen den Flügen oft nur oberflächlich gereinigt werden. Wer sich mit nackten Beinen oder Armen auf den Sitz polstert, riskiert Kontakt mit möglicherweise unhygienischen Oberflächen. Daher lautet der praktische Rat vieler Profis: Immer eine lange Hose sowie mindestens ein langes Oberteil und einen Pullover ins Handgepäck legen.

Kleidung als kulturelle Visitenkarte und Zugangsvoraussetzung

Nicht zuletzt entscheiden soziale und kulturelle Konventionen über die Wahl der Bordkleidung. Der Zielort gibt, wie der Sprecher der Unabhängigen Flugbegleiter Organisation erklärt, einen wichtigen Anhaltspunkt: Wer im Minirock oder sehr freizügigen Oberteilen ankommt, eckt an. Zudem gilt: Manche Fluggesellschaften behalten sich vor, allzu freizügig gekleideten Personen das Einsteigen zu verweigern. Ein prominenter Fall mit American Airlines und Thomas Cook zeigt, dass selbst zahlende Gäste bei unpassender Bekleidung nicht zwangsläufig mitgenommen werden.

Mit der Sitzplatzreservierung ist die Auswahl des Outfits noch nicht abgeschlossen. Wer eine Reise plant, sollte einen wärmenden Cardigan sowie bequeme, feste Schuhe für alle Fälle dabeihaben. Die nächste bestätigte Änderung: Fluggesellschaften informieren künftig bei der Buchung klarer über ihre Bekleidungsrichtlinien. Auch Reiselustigen kann dieser Fakt einen kurzfristigen Outfitwechsel ersparen.